潤滑油過濾汽輪機透平油污染怎么控制
2020-3-22 22:32:30??????點擊：
一、汽輪機潤滑油污染的原因：
由于汽輪機潤滑系統(tǒng)滲漏，空氣中的顆粒塵埃進入或系統(tǒng)磨損粉塵脫落、潤滑油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質析出膠狀物質。
潤滑油液中含水、含氣、含雜質的危害：
·使油液迅速氧化變質生成酸性物質，腐蝕金屬接觸面;
·油液中添加劑沉淀失效，油液潤滑膜厚度減小，機械接觸面磨損加劇;
·油液潤滑、冷卻、流動性能降低，加速金屬表面疲勞;
·低溫下形成的冰晶使元件阻塞;
·用油系統(tǒng)響應緩慢并伴有不規(guī)則動作，傳導性能降低;
·使輸油泵及動力設備氣蝕而損壞。
二、電廠汽輪機透平油污染的原因：
汽輪機潤滑油系統(tǒng)以透平油為工作介質，油質性能的優(yōu)劣是影響機組安全與經濟運行的重要因素。引起透平油劣化因素之一是水份和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水份(游離水和溶解水)和高濃度的金屬微粒，除會帶來潤滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質，降低油液的壽命。研究資料表明，當油中僅有金屬微粒或水存在時，對油液的氧化變質影響不明顯。然而當金屬和水同時存在時，氧化速度急劇加快，鐵顆粒使油液氧化速度加快10倍，銅顆粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水份或金屬微粒在規(guī)定范圍內，油液的使用壽命可延長3-5倍。
汽輪機潤滑油系統(tǒng)中金屬微粒等固態(tài)污染物，主要為外界侵入和內部生成2部分，水份源于機組汽封間隙的不合理，蒸汽泄漏到軸承室并凝結成水，混入透平油中。由于油液流循環(huán)速度較快，空氣易混入，所以油液與空氣接觸密切，從而加速了透平油氧化，產生有機酸、膠質、油泥等二次污染物，影響抗乳化性能和酸值。油的酸價高，表明油被氧化的程度嚴重，腐蝕性較強，如油中水分過高，就會導致油系統(tǒng)和調速系統(tǒng)部件腐蝕，并將產生鐵銹和雜質，還會產生不溶于水的油渣，使軸承潤滑條件惡化，冷油器傳熱效率降低，油溫升高;調速系統(tǒng)動作不靈、卡澀，產生擺動等不良后果。
所以控制汽輪機潤滑油過濾油性能中水分和清潔度非常重要，防止二次污染物的產生、延長油液使用壽命、節(jié)能降耗減少運行成本、保證機組安全經濟運行，加強油系統(tǒng)的污染控制與管理，同樣是電廠生產管理中的一項重要工作內容。
目前國內很多電廠，在油系統(tǒng)污染中，金屬微粒污染問題，采用解決的辦法是加裝高強磁棒來吸浮油系統(tǒng)中所含的金屬顆粒(鐵、鈷、鎳、鉻)雜質，或者使用高精度油過濾裝置在線或定期對油品進行凈化，以保證油品清潔度。此幾項實用的油液凈化方法，在實際操作運行中起到了良好的效果，預防了汽輪機組軸徑和軸瓦劃傷問題，使調節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，油液使用壽命延長。搞好油系統(tǒng)的污染控制管理工作，是當前一項重要任務，它已經引起我們專業(yè)人員特別關注。
三、汽輪機透平油方案推薦：
汽輪機油凈化裝置目前是油系統(tǒng)中技術可靠的能除金屬微粒污染和聚結破乳真空脫水的可取的凈化技術。但我們仍然推薦客戶應根據(jù)不同的情況選用合適的凈化方法和設備，也需要加強潤滑油系統(tǒng)污染控制與日常監(jiān)管工作。
現(xiàn)在電廠新上汽輪機潤滑油凈化裝置，都配備了帶聚結真空破乳脫水技術的透平油專用濾油機，是為了對油的污染啟用的預防機制，也更能保證新油品在加注使用時就能提高油品潔凈度。
四、潤滑油過濾、汽輪機透平油過濾推崇方案：
當電廠電站的汽輪機潤滑油(也就是透平油)在使用過程中，由于油污染控制不當，已經造成氧化導致了酸值、破乳化值相關指標超標，則是普通聚結真空濾油機所無法觸及解決的。必須要加裝除酸再生凈化裝置與真空脫水過濾配合才能有效解決問題。行業(yè)類很多單位都采用硅膠對該類潤滑油品進行除酸處理，效果是有的，但市場上的硅膠品種繁多，種類規(guī)格選擇不當，反而會增加油再生凈化處理成本的。所以使用單位在選購時，一定要明確油處理后的酸值要求，而且，普通的脫水過濾機是肯定沒有酸值降價的功能的。所以也達不到使用時潤滑油再生除酸脫水凈油效果，用戶在使用時一定要分清楚功能選擇。按照ISO黏度等級分為32、46、68、100幾個等級。透平油專用真空濾油機又稱為汽輪機油在線凈化裝置、透平油脫水裝置。
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