液壓油站潤滑油進入水后如何處理呢
一、什么是液壓油站呢?
液壓油站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。
二、液壓系統站工作原理。
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。
三、液壓系統為什么進水呢?
液壓系統進水的原因:液壓系統是密封的,怎么會進水呢? 總結起來,液壓系統進水有三個途徑:1. 液壓系統發生了機械故障,造成了管路密封不嚴,例如冷卻盤管滲漏就會造成液壓系統進水。2. 挖掘機長期在潮濕多水的環境下工作,周圍的空氣濕度過大,水汽通過液壓油箱呼吸進入,這種情況在南方地方比較多見。3. 在清洗、換油、維修過程中防水措施做得不好,操作中將水帶進液壓系統
四、如何預防液壓油站潤滑油進水。
液壓系統一旦進水就非常難處理,在平時使用過程中我們只能堅持“防”的策略,盡量減少進水造成的安全威脅。
1. 及時排水,建議每隔三天開放水閥放一次水。
2. 加強液壓系統的密封措施,液壓泵、閥、油缸等部件增加防水密閉裝置,防止水分進入。
3. 在南方潮濕多水地區工作的挖掘機,有必要在液壓油箱的呼吸孔上安裝干燥器,防止水汽的進入。
4. 雨天維修時做好防水措施,盡量不要在雨天更換液壓部件和液壓油。
5. 根據實際情況分析,如此大的進水量只能從液壓油箱的加油口進入,極有可能是誤操作造成。該機的液壓油箱蓋為簡單旋裝形式,沒有防護鎖保護。為了避免誤操作再次發生,決定將液壓油箱蓋加裝防護鎖。
五、液壓油站系統廢水的形態?
液壓油站潤滑油進入廢水主要來源于石油、石油化工、鋼鐵、焦化、煤氣發生站、機械加工等工業部門。廢水中油類污染物質,除重焦油的相對密度為1.1以上外,其余的相對密度都小于1。油類物質在廢水中通常以三種狀態存在:
(1)浮上油,油滴粒徑大于100μm,易于從廢水中分離出來。
(2)分散油.油滴粒徑介于10一100μm之間,懇浮于水中。
(3)乳化油,油滴粒徑小于10μm,不易從廢水中分離出來。由于不同工業部門排出的廢水中含油濃度差異很大,如煉油過程中產生廢水,含油量約為150一1000mg/L,焦化廢水中焦油含量約為500一800mg/L,煤氣發生站排出廢水中的焦油含量可達2000一3000mg/L。
六、油站潤滑油進入廢水的治理。
液壓油站潤滑油進入廢水的治理應首先利用隔油池,回收浮油或重油,處理效率為60%一80%,出水中含油量約為100一200mg/L;廢水中的乳化油和分散油較難處理,故應防止或減輕乳化現象。方法之一,是在生產過程中注意減輕廢水中油的乳化;其二,是在處理過程中,盡量減少用泵提升廢水的次數、以免增加乳化程度,處理方法通常采用氣浮法和破乳法。采用重慶中凈過濾設備制造有限公司生產的真空濾油機完全可以解決油品乳化的現象產生。
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